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叉車水溫過高？這里有效解決方案

駕駛員都知道，有時候，尤其在夏天，內燃叉車的水箱會很高溫，這樣就影響了叉車工作，嚴重時還會損壞零部件，那有哪些原因引起叉車水箱高溫呢？該如何解決呢？叉車水溫過高的原因:　　

發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。那如何來檢查叉車水溫不正常呢？　　

冷卻系統一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動，并且風扇轉速與發動機轉速一致，冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。節溫器的檢查可在車上進行，方法如下：發動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則表示節溫器工作失常?！　?

這是因為在水溫低于70℃時，節溫器膨脹筒處于收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內循環水開始流動。　　

當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。　　

水泵是冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動冷卻水就無法循環，導致水泵受損。皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發電機軸承造成損。　　

風扇風量的檢測：可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量足夠。葉片不能裝反，并應保證風扇防護罩齊全有效。　　

散熱器方面，叉車的底盤較低，散熱器置于車輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時清洗，就會嚴重影響散熱效果。冷卻水嚴禁使用“硬水”，以防止散熱器中產生水垢，導致冷卻水添加不足。  

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當電動叉車在設定的時間內不斷限速后，叉車報警系統不斷傳出一系列的警報視頻語音，直至開啟終止警報。長按“3”鍵一秒鐘（超出2秒則會全自動撤出設定情況），進到鎖住時間設置，數碼顯示管顯示信息“LC00”，音箱傳出“嗶”一聲開展聲效提醒，“LC”表明當今情況為鎖住時間設置，后倆位數據為鎖住時間。企業為“秒”。按壓“1”鍵和“2”鍵，可根據提升戒降低來設定實際的警報鎖住時間，時間段為1～99秒，“--”為撤銷鎖住時間設置。

需及時清除阻塞所導致的常見故障。如龍門架側滾軸、主滾軸與龍門架相互配合空隙過小，則會因為滑動摩擦力的擴大而危害升降機速度，乃至會造成負載時叉架卡死不可以靠自身重量下降，在這類狀況下，需將側滾軸密封墊組再次調整，以得到 很大的側隙。如果是因為主滾軸卡在龍門架圓鋼中不可以下降時，可做許多次載滿升降機姿勢，此常見故障基礎能清除(非常是新汽車)。

電動叉車充不進電除開可能是充電器緣故外，也有便是充電電池脆化比較嚴重，要換電池。你看看下是否按恰當充電方法在充電，也有充電電池連接器的接口方式有木有插錯。充電務必在無光源照射、自然通風、干躁的地區開展。長期性不應用時，應當對電瓶每個月開展一次蓄電池充電實際操作。如之上恰當充電方式 不可以處理你的問題，看一下是否鋰電池電解液面過低，必須加充電電池水了。要不是這幾類難題，那便是充電電池脆化或斷無比，必須檢修或拆換鋰電池組。

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